Замена жидкости ГУР

В наше время сложно представить себе транспортное средство, которое не имеет руля оснащенного гидроусилителем.

Система такого типа делает управление автомобилем значительно проще, но при этом требует полной функциональной исправности и работоспособности системы и своевременного проведения работы по замене масла.

Если вам необходима замена жидкости ГУР, то вам поможет наш сервисный центр Renovatio Service, который функционирует в Москве.

Для вас отличное качество услуг по оптимальной стоимости со стороны профессиональных сотрудников нашей компании.

Когда необходима замена масла ГУР?

Для многих владельцев транспортных средств остается загадкой то, когда именно нужно проводить замену масла. Более того, большинство водителей понятия не имеют, зачем нужно масло для руля транспортного средства.

В инструкции к транспортному средству производители также часто игнорируют данный пункт, хотя этот момент очень важен.

Дело в том, что использование такой части автомобиля как руль не предполагает высокого показателя нагрузки, особенно если сравнивать с двигателем или же коробкой передач.

В тоже время смазка в самом руле на протяжении его эксплуатации приходит в негодность, что делает необходимым выполнение работы под названием замена жидкости ГУР. 

Среди симптомов, которые указывают на необходимость проведения замены, можно отметить следующие пункты:

• Автомобиль проехал 30 тысяч километров. Этот показатель километража, который является необходимостью посетить сервисный центр с целью обновления жидкости.
• Темный цвет, который сопровождается достаточно резким запахом. Ориентир такого типа может подойти для максимально опытного водителя, который на протяжении многих лет использует транспортное средство и умеет разбираться в его конструкции. 
• Сам механизм выходит из строя, после чего проведение ремонтных работ предполагает выполнение замены масла в обязательном порядке.

Очень часто выход гидроусилителя из строя случается по определенным стандартным причинам.

Как пример можно выделить ситуацию, когда выполняется поворот транспортного средства на достаточно высоких оборотах, а сам руль длительный период времени удерживается в крайнем положении.

Это оказывает большую нагрузку на шланги, а также сальники. Само масло в данном случае испытывает достаточно большое давление.