Ремонт и покраска бампера в Москве

Многие думают, что бампера у машины носят только декоративные функции, но это не совсем так. Бампера нужны и для смягчения удара при столкновении с другой машиной, защиты машины от грязи, коррозии, продления срока эксплуатации.

Да и потом любому автовладельцу гораздо дешевле сделать в автосервисе ремонт бампера машины, чем ее кузова. 

Рассмотрим из каких этапов должен состоять качественный ремонт бампера перед покраской

Таких этапов должно быть не менее семи, перечислим их:

    1) снятие бампера с машины
    2) мойка бампера — мыть бампер перед покраской обязательно, в противном случае есть риск забивания инструментов загрязняющими веществами
    3) снятие прежнего лакокрасочного покрытия (в случае необходимости данное покрытие может сниматься с использованием различных шлифовальных инструментов); после снятия покрытия на бампере не должно остаться неровностей, ступенек и заусенцев
    4) ремонт бампера, имеющиеся на нем трещины, завариваются с двух сторон, вмятины выпрямляются, заварочные швы, неровности и дефекты шпатлюются; после того, как шпатлевка полностью высохнет, ее начинают шлифовать
    5) перед началом грунтовки бампер очищают от различных загрязнений, а затем обезжиривают
    6) покрытие грунтом производится в несколько слоев, следующий слой грунтовки наносится только после полного высыхания предыдущего; последний слой грунта должен быть более жидким, чем предыдущие, в конце грунтовки производится полная тщательная сушка бампера
    7) заканчивается подготовка бампера к покраске его шлифовкой, обдувом и обезжириванием. 

Покраска бампера 

Покраска бампера также состоит из нескольких этапов: подбор цвета, покраска, нанесение лака. Краска и лак должны наноситься на бампер в два слоя. Между нанесением первого и второго слоя краски и лака бампер полностью сушат. Краска на бампер наносится с помощью распылительных пистолетов. 

Полировка бампера

Полировка бампера производится только по истечении суток после высыхания лака. Полировка необходима для придания блеска бамперу, а также устранения мелких дефектов после покраски. 

Полировка бампера состоит из пяти этапов:
    • сначала производится его зачистка наждачной бумагой — этот этап помогает сгладить неровности
    • затем бампер обрабатывается грубой полиролью
    • после грубой полироли, он обрабатывается мягкой полиролью — на этом этапе на бампере начинает появляться блеск
    • затем бампер обрабатывается полировальной пастой, именно после этого этапа бампер приобретает глубокий и насыщенный блеск
    • на последнем этапе на бампере удаляются следы полировки

В Автосервисе Митино производится высококачественный ремонт и покраска бампера автомашины. Мы работаем каждый день без выходных, звоните нам или заполните имеющуюся на нашем официальном сайте форму и мы перезвоним Вам. Стоимость ремонта, покраски, полировки бампера Вы можете узнать у наших операторов